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K-HEM2504(混動)
  • K-HEM2504(混動)
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  • 規(guī)格參數(shù)
  • 主要用途
  • 產品優(yōu)勢
  • 文檔

型號K-HEM 2504 48VK-HEM 2504 96V
最大功率千瓦(馬力)/(轉/分鐘)55.4 + 20峰值功率 @ 2000÷2600(75 + 27峰值功率)55.4 + 40峰值功率 @ 2300÷2600(75 + 54峰值功率)
最大扭矩牛米(磅英尺)/(轉/分鐘)446(329)@ 1300510(376)@ 1500
排放標準歐盟STAGE V/美國TIER 4 FINAL歐盟STAGE V/美國TIER 4 FINAL
汽缸數(shù)量4+電動機4+電動機
電動機電壓48伏直流電96伏直流電
排量立方厘米(立方英寸)2482 (151.5)2482 (151.5)
KOHLER FLEXE5(EGR+DOC+DPF)E5(EGR+DOC+DPF)
后冷卻器??
電控系統(tǒng)科勒-柯蒂斯 集成科勒-柯蒂斯 集成

產品特色:

  • 性能更強勁
  • 顆粒捕集器(DPF)操作改進(提升機器可用性)
  • 燃油效率高

主要特性:

  • K-HEM是一款完全集成的混合動力裝置,能夠提供高峰值功率和扭矩和/或機械和電力組合。
  • 內置主控單元監(jiān)控和管理工作模式和轉換。

叉車
配備機具的拖拉機
割草機
高空作業(yè)平臺

K-HEM 2504是一種可產生電力和機械動力的混合動力裝置,其由符合歐洲第五階段立法要求且無SCR的KDI 2504TCR 55.4千瓦柴油發(fā)動機和一個48伏電動機組成,其中電動機可保證19.5千瓦的峰值功率和9千瓦的持續(xù)功率輸出,以及滿足最大安全電壓。新型K-HEM 2504混合動力裝置采用最先進的DPF管理的系統(tǒng),并且使再生過程對最終用戶完全無感。
科勒KDI 2504TCR發(fā)動機的領先性使其成為電氣裝置的完美搭檔:KDI發(fā)動機性能優(yōu)異,與電能相結合時,在馬力性能上可與規(guī)格更高的發(fā)動機相媲美,此外其占用機艙體積更小。我們的混合動力解決方案并非旨在簡單地縮小尺寸,而是成為更廣泛的適型化應用理念的一部分,即針對每種特定應用選擇最合適的尺寸??评湛梢蕴峁?05千瓦以下的全系列動力以滿足多樣化的客戶需求。
科勒混合動力解決方案不僅幫助OEM降低了后處理系統(tǒng)的復雜性,并且提高了功率,還帶來了一系列可能性。
OEM可以簡單地更換原有內燃發(fā)動機而無需擔心安裝的問題,因為K-HEM裝置既可與液壓系統(tǒng)也能夠與機械傳動裝置完美連接。此外,可以對應用進行重新設計以提高效率:電動機產生的電流可以運行一系列執(zhí)行器,保證更精確和優(yōu)化的管理,從而提高機器的整體性能。
與過去相比,K-HEM可以使挖掘機的動作更快更精準,因此提升了工作效率和生產率。K-HEM也可以確??罩凶鳂I(yè)平臺在需要峰值功率時有效利用電力驅動,然后針對低速運行的循壞來運行標配的柴油發(fā)動機。出于同樣的原因,我們認為K-HEM非常適合焊接設備、叉車、伸縮式起重設備、輪胎式或履帶式挖掘機、切屑磨床以及電纜張緊器等應用。
科勒混合動力裝置可全面優(yōu)化機器,能夠將多余的能量存儲在電池中并在需要時輸出,從而大大降低運行成本;這些應用將具有并聯(lián)混合動力系統(tǒng)的固有靈活性,即可依靠機械能、機械能+電能或純電能運行,這些功能即將由K-HEM提供。

產品彩頁(英文)
  

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